武漢摩恩智能電氣有限公司主要為電力系統(tǒng)的發(fā)電、供電、用電部門，科研機(jī)構(gòu)與電力設(shè)備相關(guān)的生產(chǎn)企業(yè)，提供先進(jìn)的高壓試驗(yàn)設(shè)備和檢測儀器儀表。公司前身為武漢高壓研究所高試設(shè)備制造廠成立于1992年，是國內(nèi)較早從事高壓測試的廠家之一。
來源：m.anfufu.com 更新時(shí)間：2018-03-22
轉(zhuǎn)子繞組匝間短路，嚴(yán)重時(shí)將轉(zhuǎn)子電流增大、繞組溫度升高、限制發(fā)電機(jī)的無功功率，有時(shí)還會(huì)引起機(jī)組的振動(dòng)值增加，甚至被迫停機(jī)。測量轉(zhuǎn)子繞組匝間短路方法如下。
(1)測量轉(zhuǎn)子繞組的直流電阻，在冷狀態(tài)下直流電阻值與原始數(shù)據(jù)比較，變化值水超過2%。當(dāng)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生匝間短路時(shí)，直流電阻會(huì)減小。只有在繞組匝間短路匝的數(shù)量超過總匝數(shù)的2%及以上，直流電阻的減小數(shù)值才能超過規(guī)定值的2%，其靈敏度較低,不能作為判斷繞組匝間短路的主要方法。
(2)測量發(fā)電機(jī)的空載、短路特性曲線。當(dāng)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生匝間短路時(shí)，其三相穩(wěn)定空載特性曲線與未短路前比較會(huì)下降，短路特性曲線的斜率會(huì)減小，一般在匝間短路匝的數(shù)量超過總匝數(shù)的3%～5%時(shí)，才能在空載、短路特性曲線上反映出，其靈敏度較低’只能作為綜合判斷一個(gè)方法。
(3)測量轉(zhuǎn)子繞組的交流阻抗和功率損耗，這是比較靈敏的方法。
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