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    檢測技術(shù)

    什么叫“調(diào)相運行”?發(fā)電機調(diào)相運行狀態(tài)和發(fā)點狀態(tài)有什么不同?

    來源:m.anfufu.com    更新時間:2018-03-23

    電力系統(tǒng)中除有專門的調(diào)相機(也叫補償機)外,有時還需要將同步發(fā)電機作調(diào)相運行。所謂調(diào)相運行,就是發(fā)電機不送有功功率,只送(或吸收)無功功率,一方面使系統(tǒng)有旋轉(zhuǎn)著的備用機組,隨時可升帶有功負(fù)荷;另一方面可調(diào)節(jié)無功,維持系統(tǒng)的電壓正常。調(diào)相運行的發(fā)電機是需要消耗有功功率來維持其轉(zhuǎn)動的,有功功率可以從原動機來獲得,也可從系統(tǒng)獲得,一般從系統(tǒng)吸收有功功率。
        發(fā)電機調(diào)相運行狀態(tài)和發(fā)電狀態(tài)的區(qū)別在于功角不同,同步發(fā)電機可有三種運行狀態(tài):發(fā)電機運行狀態(tài)、調(diào)相機運行狀態(tài)、電動機運行狀態(tài)。在發(fā)電機運行狀態(tài)時,向系統(tǒng)送出有功功率,功角δ>O;在調(diào)相機運行狀態(tài)時,從系統(tǒng)吸收不多的有功功率,維持轉(zhuǎn)速,δ為負(fù),但很小;在電動機運行狀態(tài)時,從系統(tǒng)吸收有功功率,δ<0.這三種狀態(tài),無功功率都是既可送出也可吸收的,區(qū)別僅在于功角不同。 

       調(diào)相機運行狀態(tài)對于同步電機來說是一種正常運行狀態(tài),但能不能調(diào)相運行,關(guān)鍵在于原動機,對大型汽輪機來說,一般不允許無蒸汽運行。


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